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从破败到重生 宝马X5 E53/4.8 修复记

       [汽车之家二手车 二手车实拍]  E53是宝马历史上第一款四轮驱动SUV车型,它在1999年底正式在美国上市。其继承了宝马经典设计元素,为今后X系列设计语言奠定了基础。我前不久刚刚修复了一台车龄近20年的E53,使其以全新的形象展现在大家的面前。

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●《二手车大咖说》是什么?

  《二手车大咖说》是汽车之家二手车面向行业端及用户端打造的栏目,特约二手车行业资深从业者执笔,解析/揭秘行业大事件,或以不同的视角解说二手车。我们希望通过此栏目帮助您更加了解国内的二手车行业,或在选购二手车时提供一定的帮助。


  本期大咖——孙明路,从事老车翻新10年,现担任苏州海芸经典汽车翻新俱乐部总经理。


       大家好!这次猪脚是宝马E53,车主给到原车照片,想把它整得更有范一点,我也当仁不让的接下了这活!下次机会去新疆请我吃肉就行。


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       原车黑米内搭配也挺清爽的,主要是现在旧了米色内饰就显得很糙!


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       大板把车从乌鲁木齐运到南京,前后花了有半个月的时间,搭上无锡到南京的动车,30分钟都没到就抵达南京,感叹一下现在的交通真的是发达!


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       提车后开始回程,测试车子各项指标,变速箱问题比较大,这次一定给修完美了!


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       肚子咕咕叫了,拐到服务区吃点吧,还真是丰富!


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       到家后先找了个地方洗车,这样也好看得更仔细些!


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       接下来开始找茬,门外拉手失灵,得非常用力,没有三五下开不出来!


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       反光镜外框边缘都有磕碰!


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       大灯灯罩都存在老化现象,这都是平时开车习惯不是很好造成的,其实市区晚上都有路灯的情况下只要照明条件充足只需打开示宽灯就行了,尤其是在车速低于40码慢速蠕动没有充分的迎风散热的情况下,灯内温度会越来越高,最后导致的结果就是灯罩老化加速!


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       字标和边灯都老化发黄了!


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       尾灯得好好处理!


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       格栅角落常年的污垢非常难看。


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       边边条条都要把老化的痕迹处理干净,原有的质感得修复出来!


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       外观修复细节是重中之重!


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       雨刮片胶条都已塌陷!


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       轮毂的磕碰修复起来还算方便!


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       内饰部分修复主要就是皮质部分修复,其实这些很多都是晒出来的!


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       座椅护翼塌陷在一些偷工减料的车型上很短的时间内就会显现,黑内还好,米色就是惨不忍睹!


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       扶手内侧老化发粘严重,有些注重工艺质感的车厂在有些内饰件部分采用喷塑工艺,新车时会非常好看,一旦旧了以后老化了会非常的不爽!


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       仪表台也得抬下修复,工程量还是比较大的,整车漆面改色机械部分整理以及内饰修复!


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       这块屏幕看着还是很有年代感的,分辨率在2005年那会儿已经算当时最先进的水准了!


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